www.passatb4.fora.pl

przemo

czesc co znaczy turbine wydajniejsza z jakiego auta bo moj b4 jest jakby troszke ospaly moze przebieg 180000 moze klima go obciaza niewiem ale stary ww b3 mial jakby wieksza pare

cyba

Turbine wydajniejszą czyli autor miał pewnie na mysli taką od 1.9TDI 110KM - ona ma zmiennę geometrię łopat - auto lepiej ciągnie z dołu na niej.

altulek

no i jeśli chodzi jeszcze o zmienną geometrie to pozwala również na pracę przy wyższych prędkościach obrotowych niż w standardowym rozwiązaniu Laughing

Pawel10

To fakt, ale turbo nie lubi obrotów pow. 3tys. (długotrwałych), bo wtedy wcale nie jest wydajne a za to szybko go szlag trafia. Ja w ogóle nie przekraczam 3tys., zresztą przy tych obrotach na piątce mam 140km/h, to po co więcej, a na przyspieszenie tez go wystarczy kręcić do tej wartości a nawet mniej.

altulek

[link widoczny dla zalogowanych] to jest stronka o virusowaniu AFN-ki, tylko nie wiem skad oni wzięli takie spalanie Laughing

Pawel10

Faktycznie bardzo wyśrubowane i mogłoby sie wydawac że niemożliwe, ale można by było takie osiągnąć tylko trzeba by było jeździć cholernie delikatnie. Paski TDI i tak palą mało to po co dobijac silnik bardzo niskimi obrotami.

mrova1

witam mam 1,9TD wie ktoś moze jak go podkrecic troche??? wsadziłem stozek to jakby troche na obroty wchodzi ale moc dalej ta sama

remix

ja tam mojego 1.9 td, nie musze podkręcać na rzepakowym nieraz nawet biore tdi.to poco go podkręcać .!!!!!1

mrova1

ja swoim tez niezle ciskam tid wymieka i inne nowsze także ale zawsze chce sie wiecej..myślałem o wstawieniu skrzyni od tdi tylko nie wiem czy wejdzie i jakie ma przełożenie

remix

TD,
to silniki nie do zdarcia kolega ma na liczniku 600 tyś .km, i pracuje jak szwajcarski zegarek .bez remontu !!!!!!!!!!!!!11111

mrova1

też tak słyszałem ze te silniki są nie do zajechania ale wszystko moze sie zdarzyc u mnie troche turbinka cieknie ale da sie wytrzymac chociaż było by trzeba zajzec..a co sie tyczy tico to moze i na swiatłach wezmie TD chociaż watpie ale co do jazdy w trasie to nie mam równych co do wygody jazdy..

remix

dobra powiedzmy że masz racje ale mi nie chodzi o tą moc chociarz byś sie zdziwił tylko o wytrzymałość TD ,miałem b3 i b4 te silniki to naprawde nie do zdarcia a na tym rzepakowym to ma takiego samego kopa jak na ropie ale już go nie leje szkoda silnika mi ta moc starcza a propo to samochód ojca ale ja go biore i naprawde go nie oszczędzam to 150 km/h prawie zawsze jerzdze na trasie to nicht mnie nie wyprzedza bo sie nie daje ,najwarzniejze że jeździ ścigałem sie z astrą 1.7d.to została daleko z tyło i to mi wystarczy.!!!!!!!!!!!!!!

remix

poco mi piszesz o tym tico tego bym nie wzioł za darmo i paska bym nie zamienił na 1.9 tdi bo mój jest taki zadbany jak h....zalerzy mi na bezawaryjności bo robie teraz bardzo durzo kilometrów jerzdze wszędzie i ta moc mi wystarcza a nie którzy na forum piszą że ich tdi idą tylko ok.140km, i nic bo coś sie zepsuło może właśnie z takim sie ścigałem

remix

wiesz co gościu nigdy bym sie nie zamienił na tdi bo on by nie wytrzymał tego co ja robie a i jest dynamiczny TD,to silniki poprostu nie do zajechania .mrova1 wie o co chodzi bo sam go ma i i wie że moc też jest naprawde można brać tdi.

remix

nie mówie że gówno napewno jest silniejsze od td, i szybsze ,ale nie wytrzymalsze ale jak bym kupił tdi, to bym je miał każdy samochód dobry jak chodzi ale jak będziesz dbał o tdi to i tak pochodzi też będzie nie do zajechania .