www.passatb4.fora.pl

mic

szyby parują wtedy, kiedy jest w środku duża wilgotność (np. chucha kilka osób) oraz na zewnątrz jest dużo niższa temperatura niż w środku.
Kiedy pada deszcz, to gwałtownie chłodzi szyby, i następuje parowanie od wewnątrz (na zimnej szybie) - wewnętrzna płaszczyzna szyby robi się zimniejsza od tzw. punktu rosy.

Masz do wyboru opcje - puścić zimny nawiew na przód i otworzyć boczne szyby (metoda skuteczna, ale leje do auta), albo tak nagrzać w środku, aby szyby zrobiły się ciepłe mimo deszczu (zrobisz saunę, ale możliwe przy gorącym silniku), albo tak zwiększyć nawiew, aby wilgoć z szyby została odprowadzona (nieskuteczne przy dużej ilości wilgoci), albo kombinacja powyższych.

Do tego należy przestać gadać, aby nie zwiększać wilgoci w środku i nie wchodzić do auta z zachlapanymi butami i mokrymi parasolami.

radziecky

Małem ten sam problem. Ktoś mi powiedział bym włączył klime z zimnym nawiemem. I to działa. Pare sekund i po bólu.

Adam

Zawsze możesz wywalić filtr kabinowy (jeśli posiadasz), wtedy wydajność nawiewu zdecydowanie wzrasta! Wzrasta też poziom kurzu wewnątrz- ale to już druga strona medalu.

mic

podnosisz maskę, zaglądasz w lewo prawie pod szybę, odchylasz uszczelkę i tam jest ten filtr

jedrek

Nie wiem jak u Was ale ja wymieniłem tylko filter kabinowy na nowy i już jest OK. Niewielki koszt a skutek wielki. Sprawdzałem już i przy klimie ale to nie to.