 |
www.passatb4.fora.pl
Forum Internetowe poświęcone Volkswagenowi Passatowi B4/Przejściowka/Uśmiech/1993-1996
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pablo
Dołączył: 18 Sty 2007
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żelechów/wawa
|
 Wysłany: Pon 12:18, 22 Sty 2007 Temat postu: ZAMIANA TURBINY |
|
|
Witam wszystkich!!!
Mam passacika 1,9 tdi silnik 1Z 90 km i mam takie pytanie czy mozna znienic moją turbine na taką z silnika 110km??
czy kolektor wydechowy jest taki sam? i czy ewentualnie trzeba zmieniać program w komputerze po zmianie turbinki?
Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
cyba
Dołączył: 12 Sty 2007
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 8:02, 23 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Pablo z tego co mi sie o uszy obiło, to jeszcze wtryski musiałbys zmieniać. A poza tym, to slyszalem ze 110KM tak ladnie się wkręca bo podobno odchudzili go (korbowody ma słabsze) takze wiesz... nie zrobisz raczej fabrycznej 110-ki chalupniczym sposobem. Swego czasu gadalem z magikami od chiptuningu. Mowili, ze mogą mi wgrac nową mapę, co zaowocuje wzrostem mocy do 110-115KM praktycznie bez wplywu na zywotnosc silnika oraz zuzycie paliwa, przy normalnej jezdzie. Jak narazie, nie zdecydowalem sie na poprawienie fabryki 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pedro's
Dołączył: 04 Cze 2006
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 15:52, 23 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Cyba, a ile chcieli za wgranie tej nowej mapy do sterowania silnika 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
cyba
Dołączył: 12 Sty 2007
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 16:53, 23 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Nie wiem do konca bo niby po zajomości mialo kosztować 800. Ja bym idąc z ulicy nie dał więcej za cholere więc ta cena troszkę dziwna mi sie wydała... Fakt, ze akurat ci co mieli to robić, naprawdę znają się na tym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pablo
Dołączył: 18 Sty 2007
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żelechów/wawa
|
| Wysłany: Wto 18:14, 23 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
ok, dzieki. dodam ze juz zmienialem turbinke, bo poprzednia strasznie chlapała olejem, ale wtedy na tamtej turbince autko sie bujało super, a teraz na drugiej turbinie jest wolowate, podłączając komp wychodzi ze niby ciśnienie daje, chociaz na niskich obrotach powinno być wyższe, i dlatego sie zastanawiam czy jak bym wrzucił turbo od 110 to moze było by cokolwiek lepiej, autko leci 150-160 na prostej, a aby jechac 170... trzeba wiatru w plecy albo góreczki............. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
diamel
Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: N.T. metropoly:)
|
| Wysłany: Śro 20:29, 28 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
magików ci u nas dodtatek, spotkałem nawet takiego co glowice v8 chciał mi zmienic na v16. Wystraszył mnie przy tym strasznie bo wolalbym juz caly silnik kupic z cala instalacja... swoja droga jak on chcial ten zabieg wykonac???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
