www.passatb4.fora.pl

robo86

witam mam problem z moim passatem b4 95r 1.9tdi wyglada to tak w czasie jazdy zaczyna szarepac przy szybkości 80km/h najbardziej przy rozgrzasnym silniku mechanicy stwierdzali poduszki pod silnikiem wymienilem i to samo nastepnie przegóby wewnetrzne wiec tez wymienilem niestety bez skutku potem stwierdził mechanik ze to nastawnik przełożyl na próbe z innego passata i szarpanie pozostało nie mam juz pomysłu jazda jest bardzo uciązliwa. szarpanie raz jest raz nie potrafi i na kilkaset km ustąpić ale zawsze wraca ostatnio mechanik stwierdził ze moze przyczyna jest w napędzie ale juz nie chce wymieniać zbednych dobrych czesci prosze o pomoc kogos kto mial taką wade ten problem i go rozwiązał prosze o kontakt na forum lub na meila [link widoczny dla zalogowanych] dodam ze jazda jest tylko możliwa przy manewrowaniu gazem szarpie calą budą nie raz się z tego wyjdzie wymienione sa tulejki swożnie i nie ma żadnych luzów

l-zawadzki

Może to być wina sprzęgła choć wszystko zależy od rodzaju szrpania. TAk przez kabel ciężko wyczuć.

Kuśtyk · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 8 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Radził bym zobaczyć jeszcze zawór turbiny i potem zabrać sie za nastawnik u mnie podobne objawy zniknęły po wymianie zaworu turbiny oraz czyszczeniu nastawnika. Wymiana poduszek pod silnikiem itp nie przynosiła rezultatów. pozdrawiam

slawob4

U mnie pomógł przeczyszczony nastawnik , oczywiście wcześniej wymieniłem połowę przodu za sprawą" fachowców "

Lukas 021

U mnie po przeczyszczeniu nastawnika szarpanie zniknęło.

karolek69

odłącz cały licznik i auto pojedzie

belcho99

mirek74

ja tez mialem podobny problem ustawili mi dawke paliwa i szarpanie ustalo lecz powstal kolejny problem dawka po kilkudziesieciu kilometrach przestawila sie i narazie nie wiem dlaczego ponoc cos w pompie jade do mechanika moze cos wymysli powodzenia

samba1

Odłączenie wtyku na skrzyni biegów ,jeśli szarpanie ustało to może być nastawnik pompy do czyszczenia

areko86 · Wysłany: Wto 21:23, 27 Mar 2012 Temat postu:

u mnie odłączyli jakąś płytkę w liczniku ponoć od jakiejś blokady pompy przy prędkości powyżej 160km/h (ponoć miała odcinać przy tej prędkości wtrysk paliwa?) i szarpanie ustało, już pół roku jeżdżę i nie szarpie, prędzej odłączałem linkę licznika od skrzyni biegów i też przestawało szarpać tylko nie pokazywało prędkości