www.passatb4.fora.pl

mic

Byłem w piątek na corocznym przeglądzie. Diagnosta zajrzał pod auto i potrząsnął delikatnie zaciskami hamulca. Był luz rzędu 0,5 mm na każdym. Diagnosta stwierdził, że trzeba dokręcić.

Podjechałem do mojego mechanika i powiedziałem o tym luzie. Mechanik obśmiał diagnostyka i powiedział, że to nie kwestia dokręcenia, tylko wyrobionych sworzni, i że to nie przeszkadza, a ewentualna wymiana jest droga.

Który z nich ma rację?