 |
www.passatb4.fora.pl
Forum Internetowe poświęcone Volkswagenowi Passatowi B4/Przejściowka/Uśmiech/1993-1996
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mic
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 129
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: Śro 7:06, 24 Maj 2006 Temat postu: |
|
|
dzięki za info!
na razie tak jeżdżę, ale coraz bardziej mnie to wkurza. Praktycznie nie ma wspomagania przy kręceniu w lewo.
taką kasę za naprawę to może jeszcze jakoś przeżyję 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
olo100
Dołączył: 27 Kwi 2006
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 7:46, 27 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
MIAŁEM TO SAMO I U MNIE TO BYŁA GAŁKA JAK TYLKO WTRYSNĄŁEM JEJ TROCHE
OLEJU TO KIEROWNICA CHODZI CICHUTKO
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
olo100
Dołączył: 27 Kwi 2006
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 7:47, 27 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
GUMOWE PRZEGUBY TESZ MI TRZESZCZAŁY I TO WSZYCHO PRZENOSIŁO SIE NA KIEROWNICE
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tomasz
Dołączył: 25 Mar 2006
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 21:13, 28 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
tylko "debil" używa wulagryzmów na tym forum.
Chrupie, piszczy i jęczy to faktycznie objawy pompy wspomagania. Im szybciej ją zdemontujesz tym mniejsze szkody- moze uda sie regeneracja. Podczas jazdy straciłem wspomaganie - w ciągu 5 min. stopniowo wyciekł mi płyn poprzez simering i zostałem strongmanem- miałem ok.3km po centrum miasta do warsztatu. Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mic
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 129
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pią 8:46, 30 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
u mnie sprawa się wyjaśniła.
przy wymianie tulei wahacza mehanik zauważył poharataną gumową osłonę drążka kierowniczego. to ona tak przeszkadzała przy skręcie, bo blokowała ruch drążka. po wymianie wszystko jest ok.
koszt - 20 zł 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
